Este miércoles siete de agosto en el marco del debate sobre instituciones educativas en Bogotá, la concejal Mafe Rojas advirtió que la Administración de Peñalosa solo ha logrado el 13.3 % en cumplimiento de metas de construcción y entrega de colegios en la ciudad.

La concejal Mafe Rojas reveló que la troncal de la carrera 68 será la más costosa con un presupuesto de $2.6 billones, lo que a su vez genera un costo de $153 mil millones por kilómetro, cerca de 49 millones de dólares.

Bogotá julio 23 de 2019. La concejal Mafe Rojas reveló que, según respuestas a derechos de petición solicitados, incluso los mismos publirreportajes pagados por la Alcaldía, se evidencia que el Distrito piensa dejar contratadas varias obras para la construcción de nuevas troncales de Transmilenio y las extensiones de algunas que costarían alrededor de $7.4 billones.

Al término de la audiencia con el Juez Cuarto Administrativo, la concejal Mafe Rojas explicó que la autoridad judicial definirá la suspensión de construir en los humedales en el desacato que resolverá en próximos días. Así mismo indicó que se remitió copia del expediente a la Procuraduría para que se inicien las indagaciones e investigaciones para determinar si con las obras que se están adelantando en los humedales existen infracciones contra el ambiente que ameriten el uso de sus facultades preferentes.

Bogotá, mayo 15 de 2019. El martes 15 de mayo de 2019 se llevó a cabo la audiencia inicial dentro del proceso de nulidad en contra del decreto 565. Durante el transcurso de la audiencia se fijaron los hechos que serán objeto de controversia y se dejó constancia de la legalidad de todo lo actuado hasta este momento.

Hice parte de la comisión de investigadores que durante más de tres meses revisó miles de folios y archivos para desentrañar el escándalo de corrupción que más tarde fue llamado “El Carrusel de la Contratación”. Como saben, este proceso culminó con procesos abiertos a más de cien implicados, dentro de los que se encontraban contratistas, funcionarios del IDU y el entonces alcalde de la ciudad Samuel Moreno.

Finalizado el proceso de destapar el Carrusel de la Contratación, fui designada como Directora del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), precisamente una de las instituciones más golpeadas por los corruptos del Carrusel. Mi labor ahí, durante 18 meses, fue poner orden en el desgreño y la parálisis en que se encontraba sumida esa entidad.