Denuncia de María Fernanda Rojas en el concejo de Bogotá sobre los problemas de Transmilenio por la Séptima

Vea a continuación un breve video con la denuncia de la concejal María Fernanda Rojas, dando a conocer documentos dosnde el propio IDU cuestiona el Transmilenio de la carrera séptima por multiples faltantes, imprecisiones y errores en los diseños.

 

MafeConcejoAlDía

Rechazada la APP que buscaba que Bogotá tuviera bicicletas públicas

9 de Agosto de 2018

Casi 2 años y mil millones de pesos se tomó estudiar la iniciativa de #BicicletasPúblicas que terminó siendo rechazada. Hace dos meses en debate de control político advertí evidentes debilidades de la propuesta. Ahora estudian una segunda iniciativa, brasileña. No veremos #BicicletasPúblicas en esta Alcaldía.

En el siguiente video lo explico:

 

MafeConcejoAlDía

 

Ve nuestras anteriores denuncias al respecto, da clic acá

 

Voto sí a los recursos para el Hospital de Usme

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22 de Agosto de 2018

En debate en el Concejo fueron despejadas las dudas jurídicas y técnicas que me surgieron acerca
del proyecto del hospital de Usme. Por eso, y teniendo en cuenta el impacto positivo que este
centro de atención tendrá en el sur de la ciudad, di mi voto positivo al proyecto.

Debate sobre talas indiscriminadas próximamente

 

mafeperfil852

21 de septiembre debate que solicité sobre tala de árboles

El objetivo de Bogotá será cero emisiones para 2040

 

taxis

  • Con los proyectos de Acuerdo 441 de autoría de la Concejal María Fernanda Rojas y el 422 del cual es coautora, el Distrito no podrá adquirir vehículos de menos de cuatro toneladas a diésel y desde el 2030 todos los vehículos nuevos deberán ser eléctricos
  • También se establece que en el año 2025 todos los buses que entren a operar el sistema de transporte masivo de Transmilenio sean cero emisiones y a partir del 2036 también los buses del componente zonal.

Diciembre 5 de 2018. Este martes se aprobaron en primer debate los proyectos acumulados 441 y 422 de 2018 por medio del cual se establecen lineamientos generales para la compra de vehículos motorizados por parte del Distrito y sus dependencias y se adoptan medidas para la promoción y masificación de la movilidad eléctrica y demás tecnologías cero emisiones en Bogotá.

La Concejal María Fernanda Rojas, autora principal del proyecto 441 y coautora del proyecto 422 explicó que el Proyecto de Acuerdo busca que el Distrito no pueda comprar vehículos diésel livianos (menos de 4000 Kgr) a partir del 2020 y que a partir de 2030 todos los vehículos propiedad del Distrito sean eléctricos. Así se comenzaría a desincentivar el uso del diésel, se trazaría una hoja de ruta para que Bogotá tenga cero emisiones móviles para el año 2040 y mejorar la calidad del aire en la ciudad.

El Acuerdo apoyado por otras bancadas en el Concejo y que será debatido en Plenaria, también establece que a partir del año 2025 todos los buses que entren a operar en sistema de transporte masivo de Transmilenio sean cero emisiones y a partir del 2036 también los buses del componente zonal.

La Concejal Rojas, destacó que este es un paso muy importante para Bogotá dado que la pone a tono con las grandes urbes del mundo que buscan eliminar sus emisiones móviles en especial las generadas por el diésel.

La Cabildante del Partido Alianza Verde, dijo que como promotores de políticas públicas desde el Concejo pueden ser agentes generadores de cambio mostrando con su ejemplo la posibilidad y necesidad de evolucionar hacia las energías limpias que necesita Bogotá.

“El proyecto también busca que el cambio de tecnología se de en los vehículos de carga, pero quizá lo más importante es que le pone el objetivo a la ciudad de que para 2040 el 100% de los vehículos que circulen por la ciudad sean cero emisiones” explicó la Concejal Rojas.

Las emisiones derivadas de la combustión del diésel ocasionan diversas patologías respiratorias de las vías altas y bajas, desencadenan crisis asmáticas, ocasionan absentismo escolar y laboral, y están catalogadas como cancerígenas para los humanos por la OMS desde el año 2012.

En Colombia, según un informe del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), Las enfermedades crónicas de las vías respiratorias inferiores, con 22.709 casos 6,3% son la tercera causa de mortalidad. Evidencias alrededor del mundo han mostrado que las tasas de mortalidad tienen una alta correlación con PM10: un incremento de 10μg/m3 en PM10 causa un incremento del 1% en el número de muertes por todas las causas en Estados Unidos y Europa.

@MaFeRojas

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Angela Pinzón 3118655285