Advierten dudas en licitación de contrato para publicidad en paraderos de Bogotá

 

La Concejal María Fernanda Rojas explicó que existen dudas sobre el proceso de licitación que adelanta el Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público, (DADEP) por $171.870 millones de pesos; dado que por ejemplo, en una de las cláusulas se le pide al concesionario pagar una comisión a la empresa que diseñó la licitación.  

Bogotá enero 18 de 2019. La Concejal María Fernanda Rojas prendió las alarmas al proceso licitatorio que el Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público (DADEP) adelanta para el diseño, instalación y operación en los paraderos y los paneles del mobiliario urbano en Bogotá, cuyo contrato se adjudicará por 15 años.

Peñalosa ha autorizado más de 34 mil talas en Bogotá

Foto Of Concejal Rojas  

A noviembre de 2018 han sido ejecutadas 11.394 de esas talas autorizadas, es decir cerca de la tercera parte del total. 5.274 por cuadrillas propias del Jardín Botánico de Bogotá y otras 6.120 por contratos a terceros que suman $3.068.211.596. En promedio, según reveló la Concejal María Fernanda Rojas, talar un árbol le cuesta a la ciudad $501.341 pesos. De ejecutarse todas las talas aprobadas hasta ahora, la Administración se gastará $17.361.966.490.

Bogotá enero 22 de 2019. La Concejal María Fernanda Rojas, reveló que más de 34 mil talas han sido autorizadas por la Administración del Alcalde Peñalosa, y alrededor de una tercera parte de ellas ya han sido ejecutadas.

Información entregada por la Administración revela que hasta noviembre de 2018 habían sido ejecutadas 11.394 de esas talas, es decir alrededor de una tercera parte del total autorizado. 5.274 por cuadrillas propias del Jardín Botánico de Bogotá y otras 6.120 por contratos a terceros que suman $3.068.211.596.

Tarifas del SITP suben mucho pero el déficit baja poco

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Los usuarios del SITP ya están pagando el nuevo aumento en las tarifas autorizada por la administración, que dejó en 2400 los buses rojos y 2200 los azules. Con esta, ya son cuatro las alzas que se presentan durante la administración Peñalosa. Sumadas, han significado un incremento total de 46.6% para el componente zonal y de 33.3% para el troncal. Esto a pesar de que está demostrado que la medida ha tenido muy poca incidencia en la reducción del déficit.

En principio puede no tener sentido que mayores ingresos signifiquen un mayor déficit. Pero no son tan complicadas las matemáticas para entender el fenómeno. Si miramos las cifras enero-noviembre de 2018 -últimas disponibles- y las comparamos con las mismas del año anterior, hay una caída del 7% en el número de validaciones de pasajes. Al agregar las cifras de 2016 la caída llega a 12.2%.

Estuvimos en el Septimazo Climático.

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13 de septiembre 2018

Mis felicitaciones a los organizadores del divertido parche que se formó el sábado 8 de septiembre en el Septimazo Climático. Una forma distinta y atractiva de llamar la atención sobre aspectos vitales para el medio ambiente global.

Por: Mafe Rojas

 

Bogotá se hizo parte de la movilización global #ÚnetePorElClima, una experiencia que se replicó de manera simultánea en más de 60 países del mundo. El movimiento es promovido por la ONG +350, una organización ecologista internacional que busca combatir el cambio climático promoviendo acciones efectivas como la reducción del dióxido de carbono en la atmósfera.

Concienbiciate, Defendamos la Séptima, Bogotá Patina, el periódico El Chapín y la Asociación Ambiente y Sociedad son algunos de los colectivos que vi ese día promoviendo el evento. La movilización inició en el Parque Nacional y avanzó por la carrera séptima hacia el norte, para terminar en la calle 60, en el conocido parque de los Hippies.

Esta movilización cobra especial relevancia en una Bogotá alarmada por varias acciones de la Alcaldía en las que las preocupaciones e inquietudes de los ciudadanos no han sido resueltas. En especial, la iniciativa buscaba llamar la atención sobre dos de las iniciativas del alcalde que más preocupan a la ciudadanía en este momento: la tala en serie de árboles adultos en aparente buen estado, por motivos que aún no están claros. Así mismo, la construcción de una troncal de Transmilenio por la Carrera Séptima cuyos beneficios no nos han explicado, pero sus costos ambientales sí conocemos: casi la mitad de los árboles de esa vía pueden desaparecer.

Todo esto en una ciudad que ya presenta una baja cantidad de árboles por habitante: uno por cada siete, en contraindicación con la recomendación de la OMS (La Organización Mundial de la Salud) de un árbol por cada tres habitantes. Este tipo de experiencias ciudadanas son especialmente relevantes ante una administración que se ha mostrado especialmente renuente a dialogar con sus ciudadanos. Así que mis felicitaciones a los organizadores y muchas gracias por habernos proporcionado a los interesados en el medio ambiente una forma divertida de hacer activismo.